Can-Am Maverick R 2024

Ele é o primeiro modelo novo da Can-Am, em sete anos, está equipado com o novo motor turbo de três cilindros de 999 cm³ e 240 cavalos, sendo um derivado do motor de 900 cm³ do Maverick X3 de 200 cavalos.

O Maverick R 2024 tem motor 2.0 Turbo, tendo seus 240 cavalos alcançados a 8.500 rpm e o motor está acoplado à primeira transmissão de dupla embreagem (DCT) de sete marchas usada no segmento.

Essa nova transmissão surgiu internamente na Can-Am, que a colocará no lugar da CVT, usada no Maverick X3, revelando que a engenharia da marca busca agora mais performance para seus produtos com uma caixa realmente rápida.

Com visual agressivo, o Can-Am Maverick R tem faróis de LED, estrutura reforçada anticapotamento, cintos de segurança de quatro pontos, suspensão independente nas quatro rodas, além de multimídia com tela de 10,25 polegadas e um console rústico, além de cluster digital compacto e bancos reforçados.

A suspensão dianteira foi totalmente redesenhada e construída com alumínio forjado, mantendo os pneus dianteiros numa posição mais neutra mesmo em curvas fechadas, permitindo maior aderência em situações difíceis.